谁在第一

一个十大网赌网站大全简短的视频学生打篮球. 你被要求数一数穿白衬衫的学生传球的次数. 这似乎是一个简单的测试，但是，正如你可能猜到的那样，有一个陷阱. (为了不破坏视频，我稍后会透露.)

在繁忙的场景中跟踪一个球的简单练习是一个很好的例子，说明波音机场的交通模式是多么具有挑战性. 当塔台说你在14L跑道的顺风上是3号时，你也要注意大型喷气式飞机和它们的翼尖涡接近平行线, 这很容易让你分不清谁是谁，让你在序列中保持自己的全球网赌十大网站.

事实上, 我们最近收到几份报告，飞行员没有听到或没有按照塔台的指示向下风延伸. 而不是, 他们在基地或终场的另一架飞机内转弯, 切断了他们应该跟随的交通.

这个复杂的问题没有简单的解决办法, 这涉及到发现其他飞机的基本困难, 尤其是当他们比你低的时候, 伪装在地面杂波中. 我们的眼睛可能很敏锐, 但是我们的视觉系统是不可靠的, 尤其是在复杂的任务中, 比如开飞机, 都在争夺我们的注意力.

不过, 你可以采用一些技巧来帮助你把注意力集中在最重要的事情上——比如加入和驾驶一个保险箱, 按照空中交通管制的指示或与无塔台机场的流量一致的有秩序的交通模式.

首先，在你接近机场之前，先照顾好飞机. 完成座舱流程并检查着陆前的检查表. 确保抵达前所有的航空电子设备都准备好了，这样你就不用低头输入航路点或调整频率了. 完成了这些任务，你就可以把更多的注意力放在未来的事情上. 当你接近机场时，你也不会满脸都是检查清单.

接下来，当你准备好了听，调整ATIS/AWOS并吸收信息.

现在, 基于这些信息, 简要说明你的到达计划, 注意跑道的使用情况，以及你是否希望做样板工作或着陆.

下一个, 当你离得足够远的时候，调一下塔台的频率或CTAF，这样你就可以开始培养态势感知能力了. 谁已经在这个模式中了? 什么类型的飞机在空中飞驰?

最后，联系塔台，说明你的意图，并专注于空中交通管制给你的指示. 如果你在一个没有塔楼的机场，开始解决如何参加庆祝活动的难题.

如果你继续保持这种触碰的模式, 在每条顺风腿上换气，完成驾驶舱气流.

使用这种有条理的方法来到达和飞行模式将使您专注于在进场和着陆过程中至关重要的事情.

你更有可能看到大猩猩在场景中跳舞.